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从未能全额支付租金的租船人中撤出船绝不是一个简单的问题。几乎没有找到租船人的租船者仍然相对罕见,而船东只好简单地决定撤船。通常情况下,问题往往涉及到承租人从租金中扣除,但未得到船东的批准。这样,船东就很难根据是否使用反技术条款中规定的机制来决定是否撤船。英国法院最近的一项裁决再次证明了一种观点,即所有者一旦有权行使反技术条款的规定,就必须果断地采取行动。

在Quiana Navigation和Pacific Gulf Shipping(Singapore)Pte Ltd中,租船合同包括BIMCO不支付定期租船合同的租船条款。该反技术性条款规定:

  • 如果所有者未在到期日的午夜之前收到租金,则所有者可以中止履行租船合同项下的所有义务,直到收到付款为止。
  • 在此期间,该船将继续出租。
  • 业主应在24个工作小时内以书面形式通知承租人逾期付款,并且必须在应付款之日起72个工作小时内收到付款。
  • 如果在上述运行时间内未付款,则船东可以在撤出船舶的12个运行小时内发出书面通知。
  • 该条款最后指出,船东选择不对特定的延迟付款或一系列的延迟付款行使任何权利,这些延迟付款不应被解释为放弃中止履行或撤回船舶的权利。以后的任何滞纳金。实际上,这意味着如果延迟付款被延迟接受,则这不会阻止船主在下次付款延迟时撤回船舶。

事件顺序

  • 租金应于5月27日,6月11日,6月26日,7月11日,7月26日和8月10日支付。每15天支付的最低费用为130.652美元。
  • 7月11日,承租人少付了租金8美元,即015.40美元,声称燃料过剩。业主提出抗议,但没有送达反技术通知。
  • 7月26日和8月10日,承租人支付了正确的租金。业主的租金声明清楚表明,尚需支付8,015.40美元,
  • 8月11日,船东向承租人发送了一份反技术通知,要求赔偿应收租金的全部余额。然后,他们按照通知进行操作并撤出了船。

纠纷

  • 承租人辩称,船东无权撤回该船。 8月10日支付的款项是要求支付的正确租金。船东有权仅在特定日期到期的最后一批付款中发送通知,并且由于已在8月10日全额付款,船东无权就先前的租金付款中扣除的债务撤回船舶。
  • 此事最初由三位同意租船人的仲裁员审理。
  • 业主对这一决定不满意,并向英国法院上诉。
  • 法院认为,当船东有权根据其合同条款有权将船舶从定期租船服务中撤回时,他对商业交易中确定性的首要要求是,他可能希望迅速而不可撤销地采取行动。
  • 法官认为,船东的建议是,他们应该能够从租船人那里提取船款,以便在将来某个时候的某个时候到期,这是由于完全合乎逻辑的付款缺乏逻辑性或商业性的缘故连贯性。
  • 法院同意撤诉无效。

Quiana Navigation SA诉Pacific Gulf Shipping(Singapore)PTE Ltd(“ The Caravos Liberty”)[2019] EWHC 3171(Comm)。

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